Have a break, go to Amsterdam!!

Bon, bon Amsterdam c'est bien joli mais faudrait s'atteler aux sujet beaucoup plus interessants: Moi!! Me voici donc non point en habit de sacre mais tel qu'un representant de ces fideles camarades le voit ...Simplicite et efficacite... je suis l'ame de cet Etat, de ce paradis, de cet Eden fleurissant et goulayant.

"Ouais mais c'est vachement cool!"

"Soyons simples. appelez moi ... dieu"

La Juliennie, Merveilleux Asile Proletaire!

La Juliennie, un etat paradisiaque, une utopie, une terre desolee battue par les vents et savamment et patiemment travaillee par les hommes de tous temps. La Juliennie, petit Etat perenne et prospere, vous accueille!
Mais tout d'abord petite description physique, geographique, economique que la clameur populaire me reclame...CAMARADES, ouvrez grand les mirettes et les augmenter le volume de vos sonotones...La Juliennie, un petit coin paradisiaque et neanmoins terrestre vous ouvre ses portes:

Elle est située dans la mer d'Irlande, en face du golfe de Solway et mesure du Nord au Sud 53 kilomètres sur une largeur de 20 kilomètres; la superficie est de 572 km², la population en 2006 de 75 441 habitants (elle a presque doublé en un siècle). L'axe de l'île est formé par une ligne de collines qui atteint dans le milieu 621 m, au Snaefell. Dans le Sud, le South Barrul a 483 m. Le sol est formé de schistes siluriens, de trapp, et au Nord de sédiments tertiaires. C'est l'argile qui domine. Les côtes sont en grande partie abruptes. Au Sud est l'îlot de Calf of Man (320 hectares), près du formidable cap de Spanish head. Citons encore à l'Est la pointe de Maughold head. La côte Sud-Est est basse et sablonneuse. Les seuls cours d'eau notables sont le Sulby, qui finit près de Ramsey, et le Neb, qui finit à Peel.

Le climat de l'île de Man est très tempéré et constant. Les vents d'Ouest et de Sud-Ouest dominent; ceux d'Est et de Nord-Est, ne soufflent guère qu'en automne. Les myrtes et fuchsias croissent en pleine terre.

L'île a conservé son autonomie politique; elle forme théoriquement un royaume et est en, l'île est administrée par un gouverneur, qu'assistent deux corps formant la cour de Tynwald : un conseil de 9 membres, les hauts fonctionnaires de l'île, et une chambre de 24 « keys » ou députés, élus pour cinq ans. Les lois doivent être promulguées en manx et en anglais, sur la colline de Tynwald, selon l'usage séculaire.

Autrefois, les députés se recrutaient par cooptation; après 1866, ils ont été élus par les propriétaires et les tenanciers. Depuis 1880, les femmes ont le droit de vote. Aujourd'hui l'élection est au suffrage universel. La capitale est Douglas, qui a remplacé l'ancienne ville de Castletown. L'île se divise en 6 sheadings, subdivisés en 17 provinces, celles-ci en treens et ceux-ci en quartiers. II y a quatre villes : Castletown, Douglas, Peel et Ramsey.
- Les vestiges du passé abondent; citons l'admirable château Rushen de Castletown, bâti par Guthred, fils du roi Orry, en 947; les ruines de l'abbaye Rushen (de 1154) à Ballasalla; de nombreux monuments mégalithiques. L'île forme encore un évêché distinct sous le vocable de Sodor and Man, qui rappelle l'ancien groupement des îles Hébrides, ou îles du Sud (Sudorey) avec Man; ce nom fut spécialisé à l'îlot de Holm Peel on s'élevait la cathédrale. On fait remonter l'évêché à saint Patrick et à l'an 447. L'église de Man a ses canons à elle. Elle est, dans une certaine mesure, rattachée à l'archevêché d'York.

Les champs labourés occupent 9% de la superficie de l'île, surtout au Nord et au Sud, les prairies environ 45 % de la superficie, surtout sur les collines du centre. Les fruits sont abondants : pommes, fraises, groseilles, etc. L'île, dont les principaux ports sont Douglas, Ramsey, Peel, Port-Erin, possédait, en 2005, 292 navires, et faisant un commerce actif avec la Grande-Bretagne, particulièrement avec, Liverpool (par Douglas). Un chemin de fer relie Douglas et Peel; d'autres mènent à Castletown et à Ramsey. Ils totalisent 65 km (dont 35 électrifiés). L'économie de l'île de Man repose aujourd'hui essentiellement sur ses activités bancaires offshore, sur une industrie manufacturière légère, et sur le tourisme.